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2. 鐵路橋梁鋼結構及構件保護涂裝與涂料 第3部分:附屬鋼結構-安全管理網(wǎng)
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4. 鐵路橋梁鋼結構保護涂裝及涂料第3部分施工組織-百度文庫
5. 鐵路橋梁涂裝體系技術規(guī)范與實踐指南-百度文庫

鐵路橋梁鋼結構及構件保護涂裝與涂料第三部分：附屬鋼結構

一、范圍與定義

本部分規(guī)定了鐵路橋梁附屬鋼結構（如欄桿、扶手、人行道托架、檢查車等）的保護涂裝體系、技術要求及檢驗方法，旨在抵御大氣腐蝕、工業(yè)污染物侵蝕及水環(huán)境影響，確保結構耐久性。附屬鋼結構通常指非主體承力部件，其防護需兼顧功能性與美觀性。

二、保護涂裝體系

根據(jù)腐蝕環(huán)境與部位功能，涂裝體系分為以下類型：

1. ?基礎防護型?
   • ?涂層組合?：特制紅丹酚醛（醇酸）底漆 + 灰鋁粉石墨醇酸面漆。
   • ?總干膜厚度?：≥70μm。
   • ?適用場景?：欄桿、人行道托架等附屬構件，適用于腐蝕較輕環(huán)境。
2. ?耐磨防滑型?
   • ?涂層組合?：電弧噴鋁層（100μm）或無機富鋅防銹防滑涂料（80μm）。
   • ?總干膜厚度?：80–100μm。
   • ?適用場景?：栓焊梁摩擦面等需防滑部位。
3. ?重防腐型?
   • ?涂層組合?：環(huán)氧富鋅底漆（80μm） + 棕紅云鐵環(huán)氧中間漆（40μm） + 丙烯酸聚氨酯/氟碳面漆（70μm）。
   • ?總干膜厚度?：≥190μm。
   • ?適用場景?：沿?；蚬I(yè)區(qū)等腐蝕嚴重環(huán)境。

三、技術要求

1. ?涂層性能?
   • ?附著力?：拉開試驗法≥3MPa，劃叉試驗法不低于GB/T 31586.2的1級。
   • ?厚度?：需符合體系規(guī)定，如基礎防護型總厚≥70μm。
   • ?耐候性?：面漆需抗紫外線降解，如聚氨酯面漆耐人工老化≥2000小時。
2. ?表面處理?
   • ?清潔度?：噴砂除銹至GB/T 8923.2的PSt2級或P Ma級，確保無油污、銹蝕。
   • ?預處理?：包括除油、除塵，以增強涂層附著力。

四、施工組織與過程

1. ?施工準備?
   • 制定方案，明確工藝；培訓人員；準備材料設備。
2. ?施工步驟?
   • ?底涂施工?：刷涂或噴涂底漆，控制干燥時間與厚度。
   • ?中涂施工?：采用中間漆，確保屏蔽阻隔功能。
   • ?面涂施工?：刷涂或噴涂面漆，注重美觀與耐候性。
3. ?安全與環(huán)保?
   • 遵循GB 6514安全規(guī)程，使用低VOC涂料（如水性無機富鋅底漆）。

五、檢驗與維護

1. ?檢驗方法?
   • ?附著力檢測?：按GB/T 5210進行拉開試驗。
   • ?厚度檢測?：磁性測厚儀測量干膜厚度。
2. ?維護性涂裝?
   • ?劣化處理?：
     • 3級粉化：清除污漬，砂紙打磨，涂裝2道面漆。
     • 2–3級起泡/裂紋：清理劣化區(qū)，延伸至未劣化區(qū)，涂裝中間漆與面漆。
     • 銹蝕：表面處理至PSt2級，涂裝防銹底漆、中間漆及面漆。

六、規(guī)范性引用文件

• GB/T 8923.2：鋼材表面銹蝕等級與除銹標準。
• TB/T 1527：鐵路鋼橋保護涂裝規(guī)范。
• Q/CR 731：既有涂層劣化評定標準。

本部分通過系統(tǒng)化涂裝設計，顯著提升附屬鋼結構在復雜環(huán)境下的服役壽命，降低維護成本。